在使用SKF軸承的過程中由于操作不當，潤滑不充分，生銹與腐蝕，及一些其他因素如電流，外部材料，偏心等造成SKF軸承的使用壽命大打折扣，因此在使用SKF軸承過程中很有必要對軸承的預防措施有足夠的認識和了解。
A．軸承潤滑不充分：
潤滑潤滑油不充分或不當可能導致元件擦傷或者嚴重的軸承變形。
預防措施：改進潤滑系統，定時恰當地補充或更換潤滑劑。
B． 軸承操作不規范：
軸承安裝、操作或拆卸不當可能引起保持架變形或缺損。
預防措施：用合適的操作、安裝和拆卸工具，及使用合格規范的正品軸承。
C．軸承生銹與腐蝕：
接觸水可能導致軸承元件蝕損并生銹。銹蝕損傷后的軸承在工作時可能導致剝落。
預防措施：定期檢查密封，保證良好的密封效果，正確儲存軸承。
D．軸承電流：
軸承轉動時通電可能導致出現凹槽或刻痕。軸承靜止時，電氣操作接地不當會導致輕微的燒傷。
預防措施：在對軸承以外的部件焊接前通過適當接地連接減少或避免電流通過軸承。
E．軸承外部材料：
磨損性顆粒污染和碎片侵入可能導致軸承工作面磨損、擦傷和凹陷。
預防措施：清除侵入顆粒和碎片，更換潤滑劑，檢查密封系統。
F． 軸承偏心：
偏心、傾斜或過大負荷可能導致幾何應力集中或表面剝落
預防措施：使用精確加工軸承座和擋肩
使用熱感器可以隨時監測滾動軸承的工作溫度，并實現溫度超過規定值時自動報警或停止防止燃軸事故發生。用高溫經常表示軸承已處于異常情況。高溫也有害于軸承的潤滑劑。有時軸承過熱可歸諸于軸承的潤滑劑。若軸承在超過125℃的溫度長期連轉會降低軸承壽命。引起高溫軸承的原因包括：潤滑不足或過分潤滑；潤滑劑內含有雜質；負載過大，軸承損環，間隙不足，及油封產生的高磨擦等等。
　　因此連續性的監測滾動軸承溫度是有必要的，軸承無論是量測軸承本身或其它重要的零件。如果是在運轉條件不變的情況下，任何的溫度改變可表示已發生故障。軸承溫度的定期量測可藉助于溫度計，例如數字型溫度計，可精確的測軸承溫度并依℃或華氏溫度定單位顯示。
軸承的溫度，一般有軸承室外面的溫度就可推測出來，如果利用油孔能直接測量軸承外圈溫度，軸承則更合適。通常，軸承的溫度隨著軸承運轉開始慢慢上升，1-2小時后達到穩定狀態。軸承的正常溫度因機器的熱容量，散熱量，轉速及負載而不同。如果潤滑、安裝不合適，則軸承溫度會急驟上升，會出現異常高溫，這時必須停止運轉，采取必要的防范措施。
軸承的另一潤滑方式—油霧潤滑，它是一種微量潤滑，簡單說是指用很少量的潤滑油來滿足滾動軸承的潤滑要求。油霧潤滑是將潤滑油在油霧發生器中變成油霧，通過油霧對軸承進行潤滑。由于油霧在滾動軸承工作表面凝聚成油滴，實際上滾動軸承仍保持著稀油潤滑狀態，使用這種潤滑方式應注意以下兩點：
　　1.油的粘度選擇一般不應高于340mm/s(40度)因為過高粘度將達不到霧化效果。
　　2.潤滑過的油霧可能部分地隨空氣散逸，要污染環境，必要時可用油氣分離器來收集油霧，或者采用通風裝置來排除廢氣。
　　當軸承滾動體線速度很高時，常采用油霧潤滑，以避免其他潤滑方法由于供油過多，油的內摩擦增大而增高滾動軸承的工作溫度。一般油霧壓力約為0.05－0.1mbar。